Live Auction Event - Amata Spring Classic d'Elegance 2025

The introduction of the Type 964 in 1989 marked a monumental shift for the Porsche 911. Representing a staggering 85% new parts compared to its predecessor, the 964 was Porsche’s comprehensive technical overhaul, bridging the gap between the classic analog driving feel and modern performance standards. This blend has cemented the 964's reputation as the soft-spot of air-cooled 911s, offering a raw, tactile feel combined with essential modern performance and safety features.

The 964 brought numerous "firsts" to the 911 model line, including power steering and ABS as standard equipment. Coil springs and shock absorbers on all four corners were a major engineering change that helped vastly improve driving dynamics. The exterior was also modernized with smooth integrated bumpers and the famous electric rear spoiler that automatically deployed at speed to boost downforce.

Under the rear lid, the 3.6-litre M64 air-cooled flat-six engine debuted with advanced technology for its era, including the aircraft-derived twin-spark ignition system, delivering 250hp to all four wheels via a 5-speed manual transmission.

This specific 964 left the factory in June 1990 in a desirable timeless specification of Guards Red (G1) over black interior. It features the classic Targa design introduced since the very first 911, representing the last of this iconic styling before the 993 through 997 generations adopted a glass-roof sliding panel design. The factory options included sports seats, and a rear window wiper (PR no. 425).

This 964 arrived in Thailand in 2019. Currently, the car is maintained in a fully-functional, registered, and road-ready condition and is accompanied by its owner's manual portfolio and service records. This presents an opportunity to acquire a capable, well-documented, and highly engaging air-cooled 911 Targa that is ready to be driven and enjoyed any time and any day.

การเปิดตัว Porsche 911 (964) ในปี 1989 ถือเป็นก้าวสำคัญของตระกูล 911 โดยรุ่น 964 มีชิ้นส่วนที่ออกเเบบใหม่มากถึง 85% จึงเป็นการอัพเกรดด้านวิศวกรรมครั้งใหญ่ของ Porsche ที่เชื่อมยุคระหว่างความดิบแบบอนาล็อกดั้งเดิมเข้ากับสมรรถนะสมัยใหม่ได้อย่างลงตัว ทำให้ 964 กลายเป็นหนึ่งในรุ่นที่คนรัก Porsche air-cooled หลงใหลอย่างมาก

964 เป็น 911 รุ่นแรกที่นำเอาเทคโนโลยีความสะดวกสบายแบบสมัยใหม่เข้ามาใช้ ไม่ว่าจะเป็นพวงมาลัยเพาเวอร์และระบบเบรค ABS ที่ให้มาเป็นมาตรฐาน รวมถึงการเปลี่ยนมาใช้คอยล์สปริงทั้งสี่ล้อแทนที่ทอร์ชั่นบาร์ในรุ่นก่อน เป็นการปรับปรุงด้านวิศวกรรมครั้งใหญ่ที่ช่วยยกระดับการขับขี่ขึ้นอย่างชัดเจน ส่วนภายนอกได้รับการออกแบบใหม่ให้ทันสมัยขึ้นด้วยกันชนทรงเรียบสีเดียวกับตัวรถ และสปอยเลอร์หลังแบบไฟฟ้าที่กางอัตโนมัติเมื่อใช้ความเร็ว

ภายใต้ฝากระโปรงหลังคือเครื่องยนต์ Flat-Six ระบายความร้อนด้วยอากาศขนาด 3.6 ลิตร รหัส M64 ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยในยุคนั้น เช่น ระบบจุดระเบิดแบบ twin-spark เเบบเดียวกันกับที่ใช้ในเครื่องยนต์อากาศยาน ให้กำลังสูงสุด 250 แรงม้า โดยคันนี้เป็น Carrera 4 ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีดไปยังล้อทั้งสี่ล้อ

964 คันนี้ผลิตในเดือนมิถุนายน 1990 ในสี Guards Red (G1) จับคู่กับภายในสีดำ โดยมาในรูปแบบตัวถัง Targa อันเป็นเอกลักษณ์ที่เริ่มต้นมาตั้งแต่ 911 รุ่นแรก และนับเป็นเจเนอเรชันสุดท้ายก่อนที่ Porsche จะเปลี่ยนมาใช้หลังคากระจกแบบเลื่อนในรุ่น 993 ไปจนถึง 997 ส่วนออพชันจากโรงงานประกอบด้วยเบาะสปอร์ตและที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง

รถได้ถูกนำเข้าและจดทะเบียนครั้งเเรกในประเทศไทยเมื่อปี 2019 ปัจจุบันอยู่ในสภาพสมบูรณ์ พร้อมใช้งาน จดทะเบียนถูกต้อง มาพร้อมเอกสารรับรองและเอกสารประกอบครบถ้วน พร้อมให้สนุกกับการขับขี่ได้ทุกวันและทุกเวลา