Message message message message message message message message
Alfa Romeo 105 series ผลิตระหว่างปี 1963 ถึง 1977 เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ได้รับการยกย่องมากที่สุดในประวัติศาสตร์อันรุ่งโรจน์ของแบรนด์ โดยผสมผสานความเชี่ยวชาญทางวิศวกรรมของอิตาลีเข้ากับงานออกแบบเหนือกาลเวลาของ Giorgetto Giugiaro ในช่วงที่เขาทำงานกับ Bertone
105 series มาพร้อมกับวิศวกรรมที่ล้ำหน้าในยุคนั้น ระบบเบรกแบบดิสก์ทั้งสี่ล้อ, เกียร์ธรรมดา 5 สปีด, และเครื่องยนต์ DOHC ล้วนเป็นสิ่งที่พบได้ในรถสปอร์ตระดับสูงสุดเท่านั้น โดยรุ่น 2000 GTV ที่เปิดตัวในปี 1971 เป็นตัวแทนของรุ่นสูงสุดด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงแบบ DOHC ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลัง 130 แรงม้า และส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป
รถ 2000 GTV คันนี้มีประวัติอันยอดเยี่ยมด้วยการเป็นรถที่ผลิตมาสำหรับประเทศไทย โดยออกจากโรงงานผลิตในมิลานเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 1973 มุ่งหน้าสู่กรุงเทพฯ ภายนอกรถสี Grigio Indaco ตัดกับภายในสีน้ำตาล Cinghiale Maremma
ภายใต้การครอบครองปัจจุบัน Alfa Romeo คันนี้ได้ผ่านการบูรณะอย่างครบวงจรที่ใช้เวลาตั้งแต่ปี 2019 จนถึง 2021 กระบวนการที่พิถีพิถันนี้รวมไปถึงการบูรณะตัวถังโดยการถอดแยกชิ้นส่วนทั้งหมด, เครื่องยนต์ numbers-matching ถูกประกอบขึ้นใหม่, ระบบช่วงล่างและระบบเบรกใหม่, รวมถึงการหุ้มภายในใหม่ด้วยในโทนสี Cinghiale Maremma ดั้งเดิม ส่วนตัวถังภายนอกมีการเปลี่ยนสีเป็น Rosso Amaranto ตามที่เห็นนี้
นอกจากคงความดั้งเดิมของรถ GTV คันนี้ ยังมีการอัพเกรดอย่างรอบคอบเพื่อเพิ่มความสามารถในการใช้งานในสภาพการขับขี่สมัยใหม่โดยไม่ลดทอนบุคลิกแบบดั้งเดิม มีการติดตั้งระบบปรับอากาศ, เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ไปเป็น Dellorto, และเปลี่ยนลูกสูบใหม่
เครื่องยนต์สตาร์ทได้อย่างง่าย พร้อมกับให้เสียงอันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ Alfa Romeo ที่ได้รับการดูแลมาอย่างดี การบำรุงรักษาของรถถูกทำอย่างครบถ้วน ทำให้มั่นใจได้ว่า GTV คันนี้พร้อมที่จะให้สนุกไปกับการขับขี่บนถนนประเทศไทย
The Alfa Romeo 105 series represents one of the most celebrated sporting platforms in the marque's illustrious history. Produced between 1963 and 1977, these elegant machines combined Italian engineering prowess with timeless design language from the pen of Giorgetto Giugiaro during his tenure at Bertone.
The 105 series featured sophisticated engineering including four-wheel disc brakes , five-speed manual transmission, and DOHC engine, all usually found in top-end sports cars at the time. The 2000 GTV, introduced in 1971, represented the top of the range with its 2.0L twin-cam inline-four engine producing approximately 130 bhp, and delivering those to the rear wheels through a limited-slip differential.
This particular 2000 GTV bears exceptional provenance as a rare Thai-market example. It departed the Milan production facility on August 27th, 1973, destined for Bangkok, and finished in Grigio Indaco over Cinghiale Maremma interior.
Under current ownership, this Alfa Romeo underwent a comprehensive restoration between 2019 and 2021. The meticulous process included complete-disassembly bodywork restoration, full mechanical overhaul of the numbers-matching engine, suspension and brake system, as well as interior retrimming in the original Cinghiale Maremma material. During this time, the car also saw the color change to Rosso Amaranto as presented here.
While maintaining exceptional originality, this GTV has received thoughtful upgrades to enhance usability in modern driving conditions without compromising its character. These include an air conditioning system, Dellorto carburetors, and pistons.
The engine starts readily and produces the characteristic enthusiasm expected of a well-sorted Alfa Romeo twin-cam. The maintenance is up to date, ensuring that this GTV is ready to be enjoyed on the open roads of Thailand.
Or register to become a member